危害聲屏障插進損害的要素有很多，如聲屏障的相對位置、高寬比及其方式等。做為一種建筑形式的存有，必定會對周邊的自然環境造成危害。一個設計方案的聲屏障，除開要有顯著的噪音減少功效，還應當能和周邊環境結合在一起，不僅不毀壞原來的園林景觀，還應當為自然環境提升新的閃光點。
基礎設計原理
（1）聲屏障的水準部位應盡可能的挨近聲源處，那樣有益于增加天然屏障的黑影區，進而提升其聲衰減系數的功效。
（2）聲屏障越高，其黑影地區越大，對響聲的衰減系數功效也就越大，它是不言而喻的。但聲屏障過高，將會會產生構造、自然環境和工程造價等眾多難題，因此 聲屏障自身不太可能修建得太高。在設計方案聲屏障時應當因時制宜，運用地質構造，提升聲屏障的合理高寬比，以少的成本，獲得好的實際效果。
（3）聲屏障的方式對聲衰減系數的實際效果也是有非常大的危害。假如在聲屏障的頂部向聲源處方位外伸一個挑檐，就等于將全部聲屏障向聲源處方位挪動，能夠 合理地提升黑影地區的深層和總面積。
自然環境運用點
（1）結合自然環境。
（2）垂直綠化：運用聲屏障開展垂直綠化。
（3）開闊眼界：在路面兩邊設定了聲屏障后，會使路面內的視線狹小，尤其是在一些風景秀麗的地區，危害搭車人對自然界的欣賞。以便處理這一難題，可選用透明板做為聲屏障的原材料。
聲屏障的維護保養
因為聲屏障長期性曝露于風雨中、塵土當中，因此 聲屏障的清理是平時維護保養中的關鍵工作中。又由于聲屏障的總面積十分大，假如借助人工服務開展清理，將花銷非常大的資金投入。因而在設計方案聲屏障的情況下，就應當充分考慮清理的難題。
聲屏障的開發利用
因為聲屏障的總面積非常大，并且長期性曝露于日光之下，假如將太陽能發電收集與聲屏障緊密結合，能夠 靈活運用聲屏障的總面積，做到開發利用的目地。
運用范疇
聲屏障關鍵用以鐵路線和鐵路沿線聲屏障關鍵用以高速路、高架橋復合型路面、大城市輕軌站地鐵站等交通出行道路設施中的隔聲減噪、操縱交通噪聲對周邊大城市地區的危害，也可用以加工廠和其他噪音源的隔聲減噪。聲屏障分成純隔聲的反射面型聲屏障，和吸聲與隔聲緊密結合的復合性聲屏障，后面一種是更加合理的隔聲做出去的。大部分的聲屏障都采用吸聲和隔聲復合型的商品，該型商品的特性是對路面噪音的造成和傳送特點有目的性地操縱。如轎車與路面磨擦聲或電力機車與路軌磨擦聲在路面下邊，響聲有根據led透明屏上端繞射的特點，因此 在設計方案上選用左右吸聲，正中間隔聲的構造，那樣能夠 合理地變弱噪音的繞射；聲屏障的正中間應用透明的反射面型隔聲板，能合理地終斷聲波頻率的傳播途徑；另外也為駕駛員和住戶出示一個寬闊的視線自然環境。聲學裝修行業，根據聲學材料整治，操縱混響時間及房間內環境噪聲，考慮技術專業展覽館規定。
采用標準
聲屏障原材料采用總的標準是減噪實際效果特性優良、構造可以信賴、原材料價格經濟發展、安裝低成本、堅固耐用、使用期長、園林景觀融洽、別具一格等層面。實際表明以下：
（1）隔聲量大：均值隔聲量應不小于35dB；
（2）吸聲指數高：均值吸聲指數應不小于0.84；
（3）耐候使用性能：商品應具備耐磨性、耐溫性、抗紫外光、不容易因降水溫度轉變造成減少特性或質量出現異常。商品選用鋁合金型材鋼卷、鍍鋅板卷、玻璃纖維棉、H鋼立桿表層熱鍍鋅外理防腐蝕期限在十五年之上。
（4）美觀大方：可挑選多種多樣顏色和造型設計開展組成，與周邊環境融洽，產生靚麗美景。
（5）經濟發展：裝配式建筑工程施工，提升工作效能，減少工程施工時間，可節約工程施工費及人工費用。
（6）便捷：與其他產品并行處理安裝，易檢修，升級便捷。
（7）輕巧：吸聲板產品系列具備重量輕特性，緩減高架輕軌、高架道路的載重負載，可減少構造工程造價。
（8）防火安全：選用玻璃絲棉，因為其溶點高，不易燃，徹底考慮環境保護和消防規范的規定。
（9）高韌性：融合在我國各地區不一樣的氣候條件，在總體設計時充足考虛風載荷。根據生產流水線抑制凹形槽提升抗壓強度。
（10）防潮、防污：原材料設計方案時考慮到防潮、防污，在工地揚塵或雨淋自然環境中為吸聲特性不受影響，結構中已設定排塵排水管道對策，防止預制構件內部存水。微破孔共震內腔吸聲在雨淋自然環境中吸聲特性不受影響，對于中低頻減噪非常顯著。
（11）經久耐用：設計產品已充足地考慮到了路面的風壓、交通出行車子的碰撞安全性和全氣假的室外防腐蝕。商品選用鋁合金型材鋼卷、鍍鋅板卷、玻璃纖維棉、H鋼立桿表層熱鍍鋅解決。在保修期內不浸蝕、不變形、吸聲、隔聲實際效果不減少。
施工規定
1.修建于路基上的聲屏障基礎應與路基同歩建造，不可因其施工而毀壞、危害路基的牢固與安全性。聲屏障的基礎施工宜在路基本身成形后、路軌鋪裝及電纜線槽施工前；施工前要查明路基上各種管道的部位；根據聲屏障基礎規格以及在土路肩的部位激光切割打槽，激光切割打槽時禁止毀壞各種管道。
2.聲屏障基礎應按設計方案規定部位、樣子規格、深層施工，基礎基坑開挖不可毀壞基床表面。
3.聲屏障基礎鋪設錨索、錨孔灌漿施工常用原材料、施工方式 應合乎設計方案規定，不可危害路基安全性平穩。
4.聲屏障基礎應按設計方案規定施工變形縫。聲屏障基礎每50m~30m長設定一個變形縫。施工中應融合當場地貌明確實際變形縫部位。
5.聲屏障基礎應按設計方案規定預埋件排水管道，排水管道出入口不可沖洗路基；與無砟軌道電線間集水坑排水管道交接處基礎混泥土施工不可毀壞排水管道?；A頂部每1m預埋件;100毫米L形PVC管，以排污聲屏障里側土路肩面的降水；基礎中間變橫截面處每2m按2%傾斜度預埋件;75mm直型PVC管，以排出來路基本身滲漏和電纜線槽排水；無砟軌道路線路基電線間集水坑的聯接排水管道可混凝土澆筑在基礎中。路基聲屏障應設排水管道設備，兩側排水管道出入口應防止對路基護坡造成沖洗，并避免 漏聲。
6.聲屏障基礎所有用混泥土注漿密實度后，其表面應與路基表面對接平穩。
7.聲屏障基礎與電纜線槽、鐵路接觸網支撐中間、與土路肩面的間隙等均應按設計方案規定施做地面防水?；A與電纜線槽、鐵路接觸網支撐中間、與土路肩面的間隙等均運用瀝青混合料做地面防水。
